Di piraniya motorên hilberînê de, ya berdabe meclîsek e ku ji bo berhevkirina gaza derzê ya ji du an bêtir silindiran di nav boriyekê de hatî çêkirin. Manifold bi gelemperî di otomobîlên hilberîna stokê de ji hesin têne çêkirin, û dibe ku taybetmendiyên sêwirana hilberandina materyalê hebin, wekî karanîna hindiktirîn metal, dagirtina cîhê herî hindik hewce, an jî xwedan lêçûna hilberînê ya herî kêm. Van sînorkirinên sêwiranê bi gelemperî di sêwiranek ku lêçûnek bikêrhatî ye encam didin lê ku karê herî bikêrhatî derxistina gazên ji motorê nake. Bêkêmasî bi gelemperî ji ber xwezaya motora şewitandinê û silindirên wê pêk tê. Ji ber ku silindir di demên cûda de dişewitin, eksoz di demên cûda de ji wan derdikeve, û pêlên zextê yên gaza ku ji sîlindirek derdikevin dibe ku bi tevahî di nav pergala derkêşanê de neyên vala kirin dema ku ya din tê. Ev di pergala eksozê ya motorê de zextek paşverû û sînordariyek çêdike ku dikare îmkanên performansa rastîn a motorê sînordar bike.
Tevî taybetmendiyên neyînî yên ku ji hêla firoşkarên potansiyel ve konfigurasyonên derana eksozê ya lûleya pola li ser disekinin, endezyarên ku pêkhateyên motorê sêwiran dikin, kelûpelên eksozê yên hesinî yên adetî hilbijêrin, dikarin bi heman rengî taybetmendiyên erênî navnîş bikin, wek rêzek taybetmendiyên rêveberiya germahiyê û dirêjahiya zêde ji her celebek din. design outlet exhaust. Ji bo xerîdarek navîn, dibe ku pirsgirêkek bi yek ji perçeyên derzê re wekî 'performansa xizantir' were hesibandin.
A header pirrjimar e ku bi taybetî ji bo performansê hatî çêkirin.[1] Di dema sêwirandinê de, endezyar a berdabe bêyî berçavgirtina giranî an lêçûn, lê di şûna wê de ji bo herikîna çêtirîn a gazên eksozê. Ev sêwirandin di serî de encam dide ku di wê de bikêrtir e paqijkirin exhaust ji silindir. Serî bi gelemperî lûleyên pola yên dorhêl in ku bi bend û qatan têne hesibandin da ku rêyên ji dergeha eksozê ya her silindirê berbi derûna hevpar ve bi dirêjahiya yeksan pêk bînin, û li zozanên teng têne hev kirin da ku pêlên zextê teşwîq bikin ku di nav dergehê de biherikin, û ne vegere ber bi silindirên din. Di komek ji tuned kirin header dirêjahiya boriyan bi baldarî têne hesibandin da ku herikîna eksozê di navberek gerîdeyek taybetî ya motorê ya her hûrdemê (RPM) de zêde bike.