Honda Jazz / Honda Fit Pergala Vegirtina GK5

Name: Honda Jazz / Honda Fit Pergala Vegirtina GK5 | Max Racing Exhaust
Brand: Max Racing Exhaust
SKU: JAZZ-GK5-IS-AFK-06
Price: 1200.00 MYR
Availability: InStock
Rating: 5.00 (35 reviews)

RM1,200.00

Max Racing Exhaust Honda Jazz / Honda Fit GK5 pergala wergirtina pod vekirî. Qonaxa yekem a pergala nûvekirina pêvek û lîstinê ya herî bihêz a bi qezenca hespê garantîkirî. Scoopa hewayê ya performansê tê de ye. Vîdyoya Sazkirinê Binêre

Pergala nûvekirina tevahî li ser peyda dibe

Honda Jazz & Honda Fit GK5 / Honda City Nûvekirina Pergala Ultimate ya GM6

Ev pergala wergirtinê bi hev re ye Max Racing Parzûna hewayê ya zuwa ya şuştinê. Hûn dikarin bi karanîna parzûnê bişon Max Racing paqijkera parzûna hewayê.

Lênêrîna parzûna hewayê: 100,000 km ya dawîn, ji bo performansa çêtirîn û lênihêrîna çêtirîn şuştina her 8,000 km - 10,000 km an 1 sal tê pêşniyar kirin. Replacement bi Max Racing Parzûna hewayê ya ku tê şuştin 165 mm (derketina 4.5-inç)

Max Racing Exhaust Cleaner Clean Air

Rated 5.00 Ji 5 ve girêdayî ye 35 ratings mişterî

Ez bêzarim

Li lîsteya xwestekên xwe zêde bike

Gallery
Terîf
Additional information
Çêkirina Vehicle

The upgrade ultimate
bo honda jazz gk5 û
honda city gm6

Stage 1

Sîstema Vexwarinê

Dikan Honda Jazz / Pergala Intake Fit

Pergala wergirtina qonaxa 1, yek ji asta bingehîn a herî girîng a pergala nûvekirina paşîn a ku divê hûn çu carî dev jê bernedin. Bi tenê pêvek û lîstika sade qezencek hespê garantî dide we.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Dikan Honda City Sîstema Vexwarinê

Stage 2

Cat-Back Dixanda

Dikan Honda Jazz / Fit Cat-Back Dixanda

Pêdivî ye ku di gavên duyemîn de pêkhateyek hebe da ku bigihîje hêza hespê ya dawî. Bi eksoza werzîşê ya herî baş a bê dron, ku bi taybetî ji hêla hatî çêkirin û sêwirandî ve hatî çêkirin, leza ji rpm ya nizm berbi lûtkeyê bêkêmasî baştir bikin. Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Dikan Honda City Cat-Back Dixanda

Stage 3

Exhaust Header

Shop Now

Nûvekirina hêza hespê ji rewşa qonaxa 2 heya herî zêde zêde bike. Ger hûn ajokarek gerîdeya rojane an performansa kolanê ne, mebesta bidestxistina hêza hespê ya dawî êdî ne xewnek e, ew di nav de pêkan e. Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

••

Pergala nûvekirina yekane ya ku bi tenê pêvek û lîstika hêsan qezenckirina hespê garantî dike.

Hêza hespê ya rastîn bi karanîna dînamometreya DynoJet ya Amerîkî li ser tekerê hatî ceribandin.

••

Berhevoka grafiya dîno-ceribandinî ya Hêza Hêspî

Stock vs Max Racing Qonaxa 3 Upgrade System.

Stock vs Max Racing Qonaxa 3 Pergala Nûvekirina + KKT

+17.7 HP

+ 14.52

+15 HP

Berhevoka grafê ya ceribandina dîno-torque

Stock vs Max Racing Qonaxa 3 Upgrade System.

Stock vs Max Racing Qonaxa 3 Pergala Nûvekirina + KKT

+8.86 Nm

+19.84 Nm

+9 Nm

Nîşaneya şîn: Embar Honda Jazz

Nîşaneya sor: Honda Jazz bi Max Racing Exhaust Pergala Qonaxa 3 nûvekirî (Stock Rims)

Nîşana kesk: Honda Jazz bi Max Racing Exhaust Pergala Qonaxa 3-ê nûvekirî (Stock Rims) & ECU bi karanîna KKT Tiny ECU ve hatî verast kirin.

Encam û berhevdana 0-120km/h ya rastîn li ser rê hatî ceribandin

Berhevdana pêşbaziyê ji bo 3 ji otomobîlên kompakt ên herî nîqaşkirî û mini SUV li jêr 100,000.00 RM.

1. Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT transmission (Stock) 97BHP 140Nm
2. Proton X50 1.5L Turbo Premium Dual Clutch transmission (Stock) 150BHP 255Nm
3. Honda Jazz Veguheztina 1.5L NA CVT bi Max Racing Exhaust Qonaxa 3 Nûvekirî 113WHP (hêza hespê li ser teker), 131.61 Nm Torque

Li ser xerckirina sotemeniyê çawa ye?

Yekem car guheztinek otomobîlê dikin? Cara 10? an jî dema 100? Ger em ê wê wekî otomobîlek rojane ajotin, xerckirina sotemeniyê her gav pîvana ku em jê re eleqedar dibin e.

Li vir delîl e Max Racing Exhaust's encama nûvekirina profesyonel. Bi tenê têxin û bilîzin Max Racing Exhaust's Honda Jazz Pergala Nûvekirina Qonaxa 3-ê ku bêyî guheztinek din heya 14.53 hesp û torque 16.17 Nm bi dest bixe.

Zêdetir nûvekirinên ECU dê şansek hebe ku bêtir biçin. KKT Tuned - bi hêza 17.7 hesp û torque 19.84 Nm Max Racing Exhaust's Honda Jazz Qonaxa 3 Pergala Nûvekirina + KKT ECU Tunning.

Ev test ji aliyê Max Racingşofêrê 's, daneyan ji ajotinê 600 kîlometre kom dike, rêwîtiyek ji Penang berbi Genting Highland, di nav de hemî ajokarên otobanê, jor, berjêr û rewşên rastîn ên ku dibe ku em li ser rê rû bi rû bimînin.
Encamên xerckirina sotemeniyê her du jî di vîdyoyê de têne destnîşan kirin.